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国产又一台SUV销量破万,颜值可比缤智,配6速变速箱,才7.18w

近几年,SUV领域应该是自主品牌实现突破最大的细分市场。比如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越这几款大家耳熟能详的车型,长期包揽紧凑型SUV销量排行榜前几的宝座,尤其是哈弗H6,更是成为国内SUV市场的三年销量连冠。大家今天要带来的这款车型,同样是一款极具爆款潜质的车型,在上月的销量排行榜中,这款车以单月卖出11150台的惊人销量,成为国产又一销量破万的SUV,它就是来自自主品牌新宝骏的——RS-3.

新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款全新的小型SUV,于2019年10月正式上市,售价区间为7.18-8.98万,它采用了新宝骏家族式的"星际几何"外观设计,颜值可与本田缤智相媲美,非常适合年轻人;在动力输出上,新宝骏RS-3搭载了一台1.5L发动机,并配备6挡手动以及CVT无级变速箱,这款车型以极高的颜值以及仅7.18万起售价,让它上市就获得了非常不错的销量反馈,仅在上市两月后就月销破万,实力非常不错,下面就让笔者带领大家一起来了解一下这款新宝骏RS-3。


首先是外观方面,"星际几何"设计理念是新宝骏车型的一大特色,凸显出车辆的科技感以及未来感。前脸的封闭性大嘴中网,搭配粗壮的银色饰条,让整个前脸看起来更具年轻化;略偏向下方的两侧前脸大灯是整个前脸的亮点,搭配熏黑式的处理,个性化十足,尤其是引擎盖上有别于常规车型的圆润处理,使得整个前脸极具未来感。

来到侧面,能够很清晰地看到,新宝骏RS-3的侧面采用了撞色搭配,使得这款车的年轻化色彩极其浓厚,尤其是车辆下方贯穿式的黑色饰条的处理,以及略平的轮拱,看起来和吉利新推出的吉利icon特别相似。

尾部造型同样是这款新宝骏RS-3的一大特点,贯穿式的尾灯以及两侧分割式的尾灯,完全迎合时下最流行的尾灯设计;凹凸有致的汽车尾门搭配较高的后包围,呈现出很强的视觉冲击力,整个造型完全不输同级标杆本田缤智。

进入车内,新宝骏RS-3的内饰并不算豪华,但是质感比较不错。三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹,加上方向盘上"BAOJUN"的车标,看起来也很有档次感;10.25英寸的悬浮式的中控屏幕全系标配,这点也是足够厚道了,毕竟他才7.18万起步啊。

在用料做工上,能够明显地看到,车内采用了大量的软皮进行包覆,并搭配有彩色缝线设计,使得车内的质感看起来非常不错。而横贯式的彩色装饰条更是整个内饰的点睛之笔,整个车内的额色彩感比较强,非常适合年轻人。

来到空间环节,新宝骏RS-3的车身尺寸为4300*1750*1600mm,轴距为2500mm,整体尺寸较之同级标杆本田缤智、吉利缤越等都要略小。但得益于合理的空间安排,在实测中,新宝骏RS-3的表现比较出乎意料,178cm的体验者进入后排得到的头部空间为两指有余,腿部空间为一拳有余,整个乘坐空间不算优秀,对于高个子来说则比较勉强,不过对于短途应急还是完全没问题的。

载物空间部分,新宝骏RS-3的后备厢空间并不大,但是空间内部比较平整,满足日常短途出行还是没问题的,加之后排座椅还能按照比例放平,放平后还能得到一个纯平的地面,有效提升了这款车的空间灵活度。

最后来说说动力输出,这款宝骏RS-3搭载了一台家用标配1.5L自然吸气发动机,分别匹配CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。其中,高功率版本所产生的最大马力为105Ps,最大扭矩值为135N·m,低功率版本所产生的动力总成为99Ps的最大马力,以及143N·m的峰值扭矩。此外,值得一提的是,得益于它匹配的8速CVT变速箱,将极大提升车辆的换挡平顺性。

总结:这款来自自主品牌的新宝骏RS-3,不论是在外观、内饰上都有着绝对的优势,只是动力上略显孱弱,但作为一款小型SUV,才7.18w的售价,外加非常智能的车联网功能,使其成为爆款车型得到众多车友的认可,自然也是情理之中的。

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