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手握7万,买不起吉利就选这车,配10.25英寸大屏,还有智能网联

大多数消费者在选车时,图的就是实惠,所以7万-10万价位是不少消费者的购车预算区间,其实说真的,如果只是选择一款家用车,那么7万-10万的预算真的已经足够了,实在没必要买10万以上的哈弗H6,而且在7万-10万价位中可以选择的车型其实也不少,在SUV领域就有帝豪GS、新宝骏RS-3等产品可选,在这个价位里它们都是不错的选择,不仅是大厂出品,质量做工不错,而且产品力也比较卓越。那么在帝豪GS、新宝骏RS-3这两款比较有名的7万价位SUV中,谁才是最稳的选择呢?下面就让大家一起来解读一下这两款车吧。

其实在这两款车中,新宝骏RS-3是相对更加实惠的选择,因为这款车的引导价格更低,只需要7.18万-8.98万就可以入手,而帝豪GS相对而言更贵一些,需要7.78万-11.68万才行,所以帝豪GS其实有些超出部分消费者的预算,不过也有一部分人会认为,价格贵的车在产品力方面更强,所以接下来就对比它们的产品力。

首先,新宝骏RS-3拥有很出彩的颜值设计,它拥有分体式的前大灯,进气格栅全熏黑,这样更能突出RS-3自带的银色钻石车标,尊贵感和档次都很明显,车身侧面选用双色搭配,还有犀利的铝合金轮毂以及悬浮式设计的车顶;帝豪GS则选择比较低趴扁平的造型,格栅很小巧气势不够强,而且在侧面帝豪GS也没有双色车身,时尚程度比起RS-3略差。

内饰方面,RS-3的方向盘是平底运动式,前方是一块达到7英寸的液晶仪表盘,加上模拟显示的功能,让整个仪表区域呈现出纯粹的数值显示,具有不错的科技感,中控台最上方是一块10.25英寸的多媒体屏幕,往下则选择贯穿设计的空调出风口以及钢琴般的拨杆实体按键。帝豪GS的内饰比起RS-3要朴素很多,中控台只有一块大面积的银色饰板,多媒体屏幕也只提供了8英寸可选,搭配传统的旋钮空调模块,高级感不如RS-3。

同时RS-3的多媒体大屏幕不仅在尺寸上比帝豪GS出色,还在内部的智能网联上表现更好,帝豪GS的多媒体只能够做到语音操控导航、接打电话,但拥有新宝骏车联网加持的RS-3则可以做到车内全声控,通过语音控制空调、天窗、电台、音乐等等,所以这让RS-3拥有更便利的实用能力,甚至通过语音的方式,RS-3车主还可以发微信。

配置方面,RS-3拥有L2级自动驾驶,一般来说这项配置往往在20万级别的合资车上才有出现,全速巡航的加持让RS-3驾驶起来更简单,舒适性方面RS-3也有全景天窗、电动皮座椅等配置;帝豪GS的配置就比较一般了,就算是顶配车型也只有不可开启全景天窗,且提供全速巡航的车型最低得10.78万才能入手,性价比并不高。

综上所述,在这两款车型的比较中,大家能发现新宝骏RS-3的综合表现更强劲,而帝豪GS的表现趋向于单调,突出的产品亮点并不多,甚至在价格方面也是帝豪GS更高,所以对于手握7万预算的消费者来说,拥有更出色智能网联、颜值更高的RS-3或许会是一个更好的选择。

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