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ofo小黄车已消失殆尽,而APP却在无声的改变,它欠大众一个交待。

曾经最早入市,风靡大街小巷的ofo小黄车,突然改变了人们的出行方式,被称为当今的四大发明。当初还被作为中国的佼佼者进入国外市场,一时也掀起了一片热潮。

不知什么原因,大概在2018年,车子损坏严重,没有任何更新,市场投放量越来越少,就在大概八月份左右突然发现各区域企业撤退市场,一时间各大城市退押金退余额,不经而起。

现如今,已经不知不觉过去了两年多,再次打开app,发现App确实还在更新,但是已经找不到它是原来共享单车的影子了。完全蜕变成为一个新的购物返利平台,当然,经过口碑风波,没人会相信它了,而且这个平台的改变令人怀疑,质疑,经营不善反而醒目的为赚钱在宣传。

两年的时间,押金排队依然毫无进展,目前7718526位次。按照这个进度,往前推算,可能会跨越到清代。

在中国市场体制完善的情况下,入市即有监管,一个企业它该有承担市场的风险。监管者也该有为膨胀入市风险的前瞻和管控,而不是把所有的风险都转嫁到消费者和供货商头上。

也有人投诉当地相关部门,得到的回复是该城市无监管账户,负责人已撤出,无法追究责任,只有向总部所在城市的监管部门投诉,或许有一线生机,发展到这个地步,还能有什么期待呢?

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