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轴距超3米,最便宜的3.0T合资SUV,林肯飞行家或是沃尔沃XC90天敌

汽车 2020-08-07 23:01:17 1 奥迪 奥迪Q7 沃尔沃 x5

自从开始了国产化进程之后,林肯加快了新产品推出的节奏。前不久刚上市了首款国产车型-冒险家(24.68-34.58万),近日,它又推出了中大型SUV-飞行家,引导售价:50.98-75.98万。要知道,去年上市的进口版飞行家,售价区间为62.88万-81.88万元。作为林肯的第二款国产车型,是否延续冒险家主打性价比的优势呢?今天,疆哥带大家一起来了解一下。

外观方面,国产版的飞行家与进口版并无明显区别,同样继承了家族式设计。大面积的进气格栅霸气十足,庄严的林肯标志放在了格栅中央,使得整个前脸有一股威武之气。引擎盖上的肌肉线条给它带来了些许硬派越野的风范,再搭配上两侧的大灯,整车看起来神气十足。

车身侧面同样充满了肌肉感,硕大的车身在车身线条的勾勒下却显得非常匀称,熏黑处理的B、C、D柱给车顶营造出一种悬浮的感觉,而大尺寸的轮毂则是大大增加了车身的动感,视觉效果相当不错。

而除了好看之外,它这车身尺寸还能算得上好大,国产版飞行家和进口版一样,都有着5080mm的长度,2022mm的宽度,1759mm的高度,以及3025mm的轴距。数据看着好像有些一般,但是在中大型SUV领域里,它无疑是身材最大的存在。

在车尾部分,飞行家则是采用了简约的设计。贯穿式车尾灯在拉伸视觉宽度的同时,也大大增加了车辆的识别度,双边四出的排气筒让它看起来就不是好惹的主儿。整个车尾部分简洁明了,却又层次分明。

内饰方面,更加时尚简洁。拼色的设计,大量真皮和加饰的运用,增强了整车的质感。而那块12.8英寸的中控显示屏,尺寸比进口车型更大,国内独享。值得一提的是,进口版飞行家的内饰,还获得过2020年沃德十佳内饰奖项。

国产版林肯飞行家

进口版林肯飞行家

当然,动力才是飞行家的亮点。国产版飞行家同样搭载了进口版车型上的3.0T V6双涡轮增压发动机,该发动机的最大马力高达355匹,最大扭矩553N·m。值得一提的是,林肯飞行家国产后,应该是价格最便宜的3.0T合资SUV(汽油版)了。

与此同时,林肯飞行家还全系标配了10挡手自一体变速箱,按键换挡、全速自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、紧急避让转向辅助系统、车道保持辅助等配置,相当有“料”。

原本在中大型SUV这个领域里,二线豪华品牌的车型,就是靠突出的性价比,在奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等霸主级产品的手指缝里,抢饭吃的。比如,凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90。

但是国产林肯飞行家的出现,真的把沃尔沃XC90给比下去了。林肯飞行家的3.0T+10AT的动力组合,似乎要比XC90的2.0T+8AT高一个档次,而引导价格几乎跟XC90优惠后的终端价格看齐。而凯迪拉克XT6,暂时还有价格上的优势,但如果飞行家后期提供较大的优惠,想必也会受影响。

在豪华汽车市场,品牌影响力是相当重要的。尽管中国消费者对林肯品牌不陌生,但是林肯毕竟已经离开国内市场6年之久。因此,林肯的这次回归也相当接地气,不卖情怀卖性价比,直接用产品力说话,这也算是“后来者”的一份“诚意”。

不管怎么说,无论是否热销,飞行家的上市,终究是会给市场带来巨大冲击的。毕竟在中大型SUV领域,像它这么敢拼动力和性价比的车型,实在太过少见了。而从短时间来看,林肯的品牌力或许还不足以让这款车型畅销起来,但一旦口碑打开,说不定能快速发展起来。到时,凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、林肯飞行家,谁会是二线中大型SUV的领头羊呢?值得期待!

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